日本の車窓から　＞　在来線快速・普通列車　＞　東日本

▲  BACK

• 2007年07月下旬の週末２日間…１往復ずつ運行されました。
• 2011年01月上旬は、往路SL新春碓氷号、復路EL新春碓氷号として運行されました。
• ［座席情報（高崎駅発が基準）］
  EL&SL奥利根号と同じ編成を使用（ただし4両編成に短縮）。SLから最も遠く離れた客車が1号車で、奇数Dが左側・偶数Dが右側進行方向。ただし先頭4号車は、席番の組み合わせが逆になります。概ね、左側のほうが変化に富んだ車窓が展開します。

• 2011年01月　［SL新春碓氷号］高崎→横川　の車窓模様
• 2011年01月　［EL新春碓氷号］横川→高崎　の車窓模様
• 2007年07月　高崎→横川　の車窓模様
• 外観…2007年07月　高崎・安中駅にて。
• 外観…2007年07月　横川駅にて。
• 外観…2011年01月　［SL新春碓氷号］。
• 外観…2014年02月［SL富岡製糸場応援号］。
• 外観…2014年02月［SL富岡製糸場応援号］。
• 外観…2011年01月　［SL新春碓氷号］。
• 外観…2011年01月　［EL新春碓氷号］。
• 外観…2011年01月　［EL新春碓氷号］。
• 客室内…EL & SL奥利根号で乗ったときに撮影。
• →「DL横川号」はこちらをご覧ください。

• 2007年07月　高崎→横川　普通車指定席

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

• …