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• ラベンダーシーズンを中心に、夏季の長い間、毎日１往復しています。このほかに、最盛期には、「クリスタルエクスプレス編成（→フラノラベンダーエクスプレス参照）」、「ニセコエクスプレス編成（→ニセコスキーエクスプレスで車輌などの画像参照）」のフラノラベンダーエクスプレスも運転されます（合わせて最大3往復）。
• 座席情報（札幌発の列車基準）　左側がA席
  先頭が1号車・最後尾が5号車。1号車1番C・D席と5号車1番C・D席は、運転席のうしろの座席になっていて、前方の車窓が楽しめます。すべての座席が、ハイデッカー構造になっています（900mmアップ）。

• 外観
• フラノラベンダーエクスプレス　札幌→富良野　前展望車窓の旅
• 客室内

• 2004年07月　札幌→富良野…普通車指定席［先頭車最前列席］

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

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