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• 比較的新しいキハ200で運行している列車と国鉄時代からのディーゼル車両キハ66で運行している列車があります。。
• ［座席情報（下り列車基準）］
  どちらの車両でも座席はほとんど全席転換クロスシートで快適です。長崎を出たときに左側の座席をとれば、大村線内で大村湾を眺めることができます。長崎駅出発時には諫早などへ行く地元の利用者も多く、混雑することも多いです。早めに乗りこんだほうが良いと思います。

• 2011年08月【キハ66】長崎→佐世保で乗ったときの車窓。
• 2013年03月【キハ66】佐世保→諫早で乗ったときの大村→早岐の車窓。
• 2005年10月【キハ66】大村付近→千綿。大村湾沿いの車窓。
• 2005年10月【キハ66】大村付近→千綿。大村湾沿いの車窓。
• 2010年02月【キハ200】大村付近→ハウステンボス付近の夕暮れの車窓。
• 外観…2011年08月。キハ66ハウステンボスカラー。
• 外観…2008年12月。キハ200。
• 外観…2008年09・11月。キハ200。
• 外観…2005年10月。キハ66。
• →このほか、車両別ページキハ66やキハ200でも、関連情報を掲載しています。
• 客室内

• 2008年12月　長崎→佐世保　普通車自由席。

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

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