日本の列車　＞　ジョイフルトレイン・普通列車

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• 繁忙期に臨時で運行される夜行快速列車です。
• 途中の多度津駅までは、ムーンライト松山号と連結して走ります。
• ［座席情報（京都駅発が基準）］
  客車3両編成で、京都寄り1両が普通車指定席。進行方向左側がA席。高知行の場合は、日が長いシーズンでは阿波池田より先で小歩危・大歩危などの吉野川の美しい車窓が眺められます。小歩危峡付近はA席のほうが優れていますが、その他全体としては右側D席のほうが変化に跳んでいます。
• 京都寄り2両はグリーン車です。そのうち中間車両がカーペットカーになっています。座席のグリーン車のほうは喫煙車両です。カーペットカーは4人ずつで仕切りがあります。片側に仕切りがある座席はA席とD席です（A席が大阪寄りに仕切り、D席が高知寄りに仕切りがあります）。

• 京都→高知で乗った時の模様。…2008年08月。
• 外観…2004年08月。
• 外観…2008年08月。京都駅にて。
• 外観…2008年08月。高知駅にて。
• 外観…2008年08月。高知駅にて引き上げ時。
• 客室内…グリーン車（カーペットカー）。
• 客室内…普通車。ムーンライト松山号に連結時のものです。

• 2008年08月　京都→高知　グリーン車指定席（カーペットカー）。
• 2004年08月　大阪→阿波池田　普通車指定席。

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

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