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• 2007年初夏に左沢線でSLが初の復活運転。その後、要望が多かったため2008年同時季に再び、SLさくらんぼ号…復活運転しました。
• ［座席情報（山形駅発が基準）］
  先頭が3号車。いちばん後ろ1号車は昭和13年製造のJR東日本管内最古の客車らしいです。1号車においては偶数番が進行方向左側、中でもD席が進行方向に向いて座ることができます。他の号車も席番の組み合わせは同様みたいです。進行方向左側のほうが田園風景の広がり具合、遠方の山並みの風景、左沢駅到着直前の川の蛇行風景など、変化に富んでいるように思えます。ただし、これまでのところ、窓口での指定席券は発売開始後瞬時に売り切れてしまいますので、座席の位置まで選んでいる余裕はないと思います。

• →SL「山形日和。」号は、こちらをご覧ください。
• 2010年06月　山形→左沢で乗った時の模様。
• 2010年06月　左沢→山形で乗った時の模様（SL逆向き）。
• 2010年06月　羽前長崎→左沢で乗った時の模様。
• 2008年06月　山形→左沢で乗った時の模様。
• 2008年06月　左沢→山形で乗った時の模様（SL逆向き）。
• 外観…2010年06月　羽前長崎、羽前山辺、山形駅にて。
• 外観…2010年06月　山形、北山形、寒河江駅にて。
• 外観…2010年06月　左沢駅にて。
• 外観…2010年06月
• 外観…2010年06月　山形駅にて。
• 外観…2008年06月　山形駅にて。
• 外観…2008年06月　往路左沢行列車の途中駅停車中に撮った画像。
• 外観…2008年06月　左沢駅でのSL・客車方向変換作業の様子など。
• 外観…2008年06月　SL逆向き編成　と　旧型客車外観。
• 客室内…1号車の昭和13年製造の客車。
• 客室内…その他の旧型客車（2005年10月　レトロ弁慶号）。

• 2008年06月　山形→左沢　普通車指定席（SL）

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

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