キハ40ほか
 JR東日本。国鉄時代から全国各地の非電化区間の普通列車として運行。

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 2005-10 只見線・会津坂下駅にて。

  • もともとは車両中央部がボックスシート、車端部がロングシートだが、現在ではロングシートの割合が100%、または大幅に増やした車両が多い。

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  • 快速「べにばな」号。…新潟から米坂線への直通列車。米坂線内は各駅停車。
    キハ40,キハ47など他の形式と連結。
 
 
 
 
  • 【車窓】 2007-05。津軽線。蟹田→三厩。三厩駅からバスに乗り換えて津軽半島最北端・竜飛崎へ。
 
 
  • 【車窓】 2006-03。五能線。鯵ヶ沢→深浦。
  • 【車窓】 2009-10。五能線。東能代→ウェスパ椿山。
  • 【外観】 2006-03。五能線。
 
  • 【車窓】 2007-05。五能線。東能代→十二湖。
  • 【車窓】 2007-05。五能線。十二湖→ウエスパ椿山。
  • 【外観】 2007-05。五能線。
 
 
 
  • 【車窓】 2005-05。羽越本線。府屋→間島。
  • 【車窓】 2005-05。羽越本線。小岩川→村上。
 
  • 【外観】 2013-12。石巻線。マンガッタンライナー
 
  • 【車窓】 2006-05。米坂線。坂町→今泉。キハ40,キハ47と連結。
  • 【外観】 2006-05。米坂線。
  • 【外観】 2008-08。米坂線。キハ47+キハ58+キハ47。
 
  • 【車窓】 2008-03。只見線。小出→会津若松。積雪…乗車したときは晴れ。
  • 【外観】 2008-03。只見線。
  • 【外観】 2005-10。只見線。客室内も。/【外観】 2005-10。只見線。赤帯塗装。
 
  • 【外観】 2014-11。只見線。キャラクターズトレイン。
 
  • 【車窓】 2004-06。只見線。只見→会津若松。SL会津只見号から接続用の臨時快速列車。
 
  • 【外観】 2007-01。只見線。只見紅葉SLリレー号。外観は古めかしくて良いが、ロングシートの割合が異常に高い。1両目もロングシートの割合が非常に高く、2両目はオールロングシート。
 
  • 【外観】 2005-12。気仙沼線、石巻線。
 
  • 【外観】 2005-10。烏山線。風っこ烏山号。

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