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• 2010年9月上旬に、吾妻線で運転されました。
• ディーゼル機関車DD51が牽引。機関車のうしろに風っこ車両2両、そのうしろに2両の予備車両（キハ47）が連結されました。
• 2両の予備車両は、列車の指定券さえ持っていれば自由に利用できました。
• ［座席情報（渋川駅発が基準）］
  風っこの先頭が4号車。4号車では偶数番が進行方向左側でA席だと進行方向に向いて着席できました。3号車では奇数番が進行方向左側でD席だと進行方向に向いて着席できました。

• 渋川→長野原草津口で乗ったときの模様。2010年09月…。
• 外観…2010年09月。
• 外観…2010年09月。
• 客室内…風っこ桜回廊号で撮った画像です。

• 2010年09月　渋川→長野原草津口 普通車指定席。

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

• …。