日本の車窓から　＞　在来線快速・普通列車　＞　北海道

▲  BACK

• C11型蒸気機関車が牽引します。今回乗ったときはは、幸いにもオール旧型客車でしたが、年によっては、14系客車が中心の編成になることもあるようです。
• ［座席情報（札幌駅発が基準）］
  客車は4両で、全車両が旧型風の客車になっています。そのうち、2号車はカフェカーになっていてます（一般の座席はない）。ニセコ方面が4号車で、日本海やニセコの連峰など、変化に富んだ車窓を楽しめるのは、進行方向右側です。4号車・3号車では奇数番A席、1号車では奇数番D席が良いようです。反対側も、晴れたら羊蹄山（蝦夷富士）の車窓が楽しめますので、往復利用するなら、どっちの側の車窓も楽しまれたら良いでしょう。。

• →●動画。
• →●動画［車窓］。
• 2012年10月　札幌→ニセコで乗った時の模様。…2012年10月
• 2010年10月　札幌→蘭越で乗った時の模様。
• 2006年10月　札幌→蘭越で乗った時の模様。
• 2004年09月　ニセコ→札幌で乗った時の模様［SL逆向］。
• 外観。…2012年10月。
• 外観。…2012年10月。
• 外観…2004-09。ニセコ駅にて。
• 外観…2004-09。小樽、札幌駅にて。
• 外観…2006-10。札幌〜余市。
• 外観…2006-10。倶知安〜蘭越。
• 外観…2010-10。
• 外観…2010-10。
• 外観…2010-10。
• 客室…「SLすずらん」号として運行時のもの

• 2006年10月　札幌→蘭越　普通車指定席（倶知安〜蘭越　自由席）
• 2004年09月　ニセコ→札幌　普通車指定席（SL逆向き）

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

• 。