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キハ40ほか
■　JR北海道。国鉄時代から全国各地の非電化区間の普通列車として運行。	▲前に戻る

■　日高本線・本桐駅にて　2006-05。

もともとは車両中央部がボックスシート、車端部がロングシート。国鉄時代から座席レイアウトはほとんど改造しておらず、デッキと分かれていて「ローカル線の旅」としてはなかなかの快適さを保っている。ローカル列車での旅行気分を実感するのにはなかなか良い車両だと思います。

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	快速「狩勝」号。…帯広～滝川を走る快速列車。上りは、さらに釧路～帯広を普通列車として運行。このほかに、旭川始発富良野線経由のキハ150を使用した「狩勝」号も1往復走っています。
	快速「なよろ」号。…。
	【車窓】　2008-01。釧網本線。緑→網走。冬の斜里岳・流氷。【車窓】　2008-02。釧網本線。北浜→網走。早朝。【車窓】　2011-07。石北本線。北見→網走。
	【車窓】　2004-09。根室本線。白糠→厚内。早朝の海岸線車窓。【車窓】　2004-09。根室本線。厚内→白糠。早朝の海岸線車窓。【車窓】　2010-07。根室本線。白糠→釧路。国鉄色車両含む2両編成。
	【車窓】　2010-07。根室本線。帯広→富良野。【車窓】　2004-07。根室本線。富良野→新得。【車窓】　2005-02。根室本線。新得→富良野。
	【車窓】　2011-07。石勝線。南千歳→追分。【車窓】　2004-09。石勝線。追分→南千歳。
	【車窓】　2006-01。日高本線。苫小牧→様似。冬の襟裳岬へ。【車窓】　2006-01。日高本線。様似→静内。【外観】　2006-01。日高本線。／【外観】　2006-01。日高本線。
	【車窓】　2004-07。日高本線。苫小牧→新冠。【外観】　2006-05。日高本線。
	【車窓】　2004-09。室蘭本線。伊達紋別駅付近の海岸車窓。
	【車窓】　2008-03。江差線。函館→江差。木古内～湯ノ岱付近で残雪。
	【車窓】　2005-02。函館本線。七重→大沼公園。
	【車窓】　2006-07。江差線。木古内→江差。【車窓】　2006-07。江差線。湯ノ岱→江差。日本海と夕日。【外観】　2006-07。江差線。
	【車窓】　2005-03。札沼線。札幌→新十津川。
	【外観】　2015-03。室蘭本線・根室本線・函館本線。

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