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• 夏〜秋の土休日に臨時特急列車として、上野〜喜多方で「あいづ」号、仙台〜喜多方で「仙台あいづ」号として走りました。
• ［座席情報（上野・郡山発の列車基準）］
  「あいづ」号は、全車指定席。上野発の列車の進行方向左側はD席（先頭が６号車）。窓の間隔と座席の間隔が不揃いです。窓との位置関係が良い席は、下り列車で６番と１１番、ついで１番・４番・９番です。上り列車のときは、「後方の数字の大きい席番のほうから１番目と４番目と９番目と１１番が良い…と思っても良いのですが、一部の中間車輌は数字の大きい席番の背後が荷物置き場になっているためズレてきます。私が郡山→上野の乗ったときは６号車９番Ａ席を選び、窓を独占するような感覚で乗ることができました。
  「仙台あいづ」号では、仙台出発時点で先頭から1〜3号車が自由席で、自由席は全席禁煙でした。仙台あいづ号は、郡山駅で進行方向が反転します。
• 2009年8月に、同じ車両を使っている快速あいづライナー5号車で調べた窓枠との相性の良い席は以下のとおりです。
  ・下り列車…1,3,○6,9,○11,14(正面がデッキ壁)番。
  ・上り列車…3,5,8,10,13番
  

• 2010年08月　小山→郡山で待ったときの模様。…あいづ号。
• 2010年08月　車輌外観…あいづ号。
• 2007年08月　車輌外観…あいづ号。黒磯駅。
• 2008年08月　車輌外観…あいづ号。上野、黒磯、郡山駅。583系と一緒も。
• 2006年11月　仙台から猪苗代まで乗ったときの模様…。
• 2007年06月　車輌外観…あいづ号。
• 2006年11月　車輌外観…仙台あいづ号。
• 客室内
• →快速「あいづライナー」号…。
• →特急「あいづ」号（国鉄色リバイバル運転）…2009年07月運転。

• 2007年06月　郡山→上野…普通車指定席［あいづ号］
• 2008年08月　上野→郡山…普通車指定席［あいづ号］
• 2006年11月　仙台→猪苗代…普通車自由席［仙台あいづ号］

※前述の資料の元として使用していますので、前述と重複した画像が多く含まれています。

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